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復(fù)興號智能動車組擴大開行范圍!這些功能首次亮相

2021年06月22日14:08 | 來源:人民網(wǎng)
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人民網(wǎng)北京6月22日電 (王連香)據(jù)中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)消息,6月25日,伴隨全國鐵路第三季度列車運行圖的實施,復(fù)興號智能動車組將擴大至京滬、京廣、京哈、徐蘭及成渝高鐵開行,服務(wù)功能再次優(yōu)化,更多旅客可享受復(fù)興號智能動車組乘車體驗。

本次復(fù)興號智能動車組擴大開行范圍,將覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陜、川、渝等18個省級行政區(qū),輻射京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及成渝雙城經(jīng)濟圈等地區(qū)。

擴大開行使用的復(fù)興號智能動車組包括CR400AF和CR400BF兩個型號產(chǎn)品,車體外觀分別采用“瑞龍智行”和“龍鳳呈祥”方案,靈感來源于中國傳統(tǒng)文化的“龍鳳圖騰”以及“舞龍”“飛鳳”等意象,寓意科技創(chuàng)新引領(lǐng)中華民族偉大復(fù)興、中國高鐵領(lǐng)先世界造福人類,表達了對祖國繁榮昌盛、人民幸福安康的美好祝福;列車編組分為8輛標準編組和17輛超長編組,列車定員分別為578人、1285人,適應(yīng)不同線路的運力需求。

據(jù)了解,國鐵集團和中車公司對此次投用的復(fù)興號智能動車組相關(guān)設(shè)備功能和服務(wù)進行了再次優(yōu)化,旅客乘坐體驗將進一步改善。

復(fù)興號智能動車組設(shè)施更加完善

采用新頭型設(shè)計,在頭車增設(shè)司機登乘門,便于司機上下車,避免司機通過商務(wù)車廂登乘司機室干擾旅客休息。

采用新頭型設(shè)計。圖片來自國鐵集團

餐車增設(shè)1臺自動售貨機,可為旅客提供自助購買水果、飲料、零食等服務(wù)。

餐車增設(shè)1臺自動售貨機。圖片來自國鐵集團

8輛編組列車在4號車廂、17輛編組列車在8號車廂專門設(shè)置無障礙車廂,配備更寬闊的通過門、無障礙衛(wèi)生間、輪椅放置區(qū)等,在服務(wù)設(shè)施上增加盲文標識,更好地服務(wù)殘疾人旅客出行。

無障礙衛(wèi)生間。圖片來自國鐵集團

17輛編組列車采用基于5G技術(shù)的列車Wi-Fi,隨著沿線5G網(wǎng)絡(luò)信號的覆蓋,將為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的語音通話和移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

列車空調(diào)機組采用變頻技術(shù),溫度調(diào)節(jié)更準確,噪音更小,車廂更安靜,不僅使旅客體感更舒適,而且可降低能耗10%。

車廂頂部設(shè)置29英寸寬屏電視,可左右分屏同時顯示列車運行和娛樂節(jié)目信息。

29英寸寬屏電視。圖片來自國鐵集團

增設(shè)“靜音車廂”設(shè)置功能,可根據(jù)運營需求靈活設(shè)置“靜音車廂”。

增設(shè)“靜音車廂”設(shè)置功能。圖片來自國鐵集團

復(fù)興號智能動車組服務(wù)將更加人性化

衛(wèi)生間設(shè)置智能照明,當檢測到有人進入后,可自動調(diào)整燈光亮度,并增加“禁止吸煙”語音提示。

車廂所有座椅均基于人因工程學進行了優(yōu)化,讓旅客乘坐更加舒適、體驗更好。

二等座椅靠背上增加了USB充電接口,方便旅客使用手機和充電。

二等座增加USB充電接口。圖片來自國鐵集團

加深小桌板杯托凹槽深度,增強水杯放置的穩(wěn)定性。

一等座椅增加了可調(diào)節(jié)頭靠、電動腿靠等,將原來設(shè)置在座椅扶手上的小桌板改為設(shè)置在前排座椅靠背上。

一等座椅增加可調(diào)節(jié)頭靠、電動腿靠等。圖片來自國鐵集團

充分利用前期向社會公開征集客室提升方案活動的成果,對商務(wù)客室進行了整體創(chuàng)新,通過采用座椅交錯布置和巧妙結(jié)構(gòu)設(shè)計,提高了旅客私密性、便捷性、舒適性。

商務(wù)客室交錯布置。圖片來自國鐵集團

配備了支持手機投屏功能的智能交互終端,可為旅客提供豐富的娛樂節(jié)目、運行信息等服務(wù)。

復(fù)興號智能動車組智能運維水平將進一步提升

優(yōu)化后的復(fù)興號智能動車組還會采用以太網(wǎng)控車、車載安全監(jiān)測等9項智能運維和監(jiān)控系統(tǒng),進一步提升了列車運行、安全監(jiān)控等方面的智能化水平;通過列車網(wǎng)絡(luò)和車廂視頻的聯(lián)動,當發(fā)生煙火、超員、旅客觸發(fā)緊急按鈕、車門異常等報警時,可通過車廂視頻聯(lián)動報警快速確認和處置故障,這樣不但降低了故障進一步擴大的風險,還提高了列車途中故障處置的效率。

據(jù)悉,復(fù)興號智能動車組6月25日集中上線運行,主要擔當北京至哈爾濱、吉林、沈陽、上海、杭州、石家莊、廣州、西安間以及成都至重慶間運行速度高、旅行時間短的高鐵列車。

(責編:王連香、呂騫)

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