日前，在2023無錫馬拉松（簡稱錫馬）賽場上，中國選手何杰、楊紹輝雙雙跑進(jìn)2小時8分大關(guān)，打破了塵封逾15年的國家紀(jì)錄，并達(dá)標(biāo)巴黎奧運(yùn)會。中國“跑力”重回巔峰，再次覺醒。

作為今年國內(nèi)等級最高的馬拉松賽事，本屆錫馬不僅晉升世界田聯(lián)金標(biāo)賽事，完成了“雙金賽事”的階段目標(biāo)，還實(shí)現(xiàn)了“五賽合一”的空前規(guī)格。2023年年初，無錫馬拉松成功獲得了中國田徑協(xié)會全國馬拉松錦標(biāo)賽、布達(dá)佩斯世錦賽選拔賽、杭州亞運(yùn)會選拔賽和大運(yùn)河馬拉松系列賽的承辦權(quán)，實(shí)現(xiàn)五賽合一 ，賽事整體水平及賽事規(guī)格全面提升。 高規(guī)格賽事、高水平競技，也要求高品質(zhì)的后勤保障。繼2020年無錫馬拉松之后，一汽奔騰作為賽事官方指定用車，再次與全球跑者們共同奔赴熱愛，騰行向前。

　　提供堅(jiān)實(shí)后勤保障

160名來自國家隊(duì)和省集訓(xùn)隊(duì)的高水平選手、27位外籍選手，33000人的龐大參賽規(guī)模，本屆無錫馬拉松長跑名宿和新秀云集，比賽過程充滿懸念。中國選手奉上了一場完美比賽，在最后階段，何杰和楊紹輝兩名選手用一次終級沖刺，終結(jié)了15年來遙不可及的馬拉松國家記錄。

高水平的賽事，也來自于高水準(zhǔn)的組織。本屆馬拉松比賽中，一汽奔騰作為官方指定用車，以完美的表現(xiàn)力挺中國跑者創(chuàng)造歷史。為Z世代年輕人打造的新國潮轎跑SUV奔騰B70S以紅色車型亮相，戰(zhàn)力值拉滿的低趴車身激情四射，與奔跑們一起突破自我挑戰(zhàn)極限。奔騰旗艦SUV T99領(lǐng)航隊(duì)伍穩(wěn)穩(wěn)前行，盡顯選手的霸氣與實(shí)力。

此外，本屆賽事?lián)碛谐�過5000人的志愿者及醫(yī)療保障人員。超大規(guī)模的賽事服務(wù)，對用車提出了更高要求。賽道之外，一汽奔騰穿梭不停，中國精品家轎首選奔騰B70、擁有至美國潮設(shè)計(jì)的奔騰T55、高顏值品質(zhì)好車奔騰T77、新世代全能MPV奔騰M9也全面參與其中，為工作人員帶來高效舒適的用車體驗(yàn)。

江南三月春意盎然，中國力量奔騰向前。一汽奔騰全系助力，不僅為整個賽事增添了一道流動的風(fēng)景線，也為中國跑者創(chuàng)造歷史提供了最堅(jiān)實(shí)的后勤保障。

支持“國民運(yùn)動潮流”

當(dāng)24歲的何杰咬緊牙關(guān)，踉踉蹌蹌的沖過無錫馬拉松的終點(diǎn)線，他不僅站上了個人職業(yè)生涯的巔峰，也將中國馬拉松帶到了新高度。滴水石穿并非一日之功。從最強(qiáng)陪練到創(chuàng)造歷史，何杰用十年磨一劍的堅(jiān)韌不拔，展現(xiàn)出中國人永不服輸、永不放棄的進(jìn)取精神。

正如何杰在賽后所說：“中國馬拉松的夢想，就是創(chuàng)造新紀(jì)錄。我要給大家看看，中國馬拉松不差。我們所有人一直在沖擊，我們還要走出國門，創(chuàng)造更好的成績�！�

從中國跑者身上，也能看到中國品牌不斷突破自我的進(jìn)取精神。17年前，中國自主汽車品牌勢微力薄。為了讓更多國人開上買得起、用得住、有尊嚴(yán)的汽車，一汽奔騰以首款車型B70，吹響了向中高端轎車市場進(jìn)軍的號角。從光影哲學(xué)設(shè)計(jì)理念的進(jìn)化，到無限方程FMA架構(gòu)的應(yīng)用，奔騰品牌一步步成長為深受國民喜愛的主流品牌。

相伴中國運(yùn)動員創(chuàng)造歷史，也是奔騰支持“國民運(yùn)動潮流”的一個縮影。一汽奔騰曾牽手李寧，開展“五羽輪比”賽事合作，并發(fā)布限量款衛(wèi)衣和羽毛球包，讓更多人為國潮運(yùn)動風(fēng)而自豪，也曾與王牌綜藝欄目《奔跑吧》相伴4年，釋放出新一代年輕人開心奔跑的自信態(tài)度。相伴中國跑者再次創(chuàng)造歷史，既是一汽奔騰品牌精神的延續(xù)，也是對當(dāng)下年輕人不斷挑戰(zhàn)自我的精神鼓舞。

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