我國2025年將初步形成全要素“水上大交管”動態(tài)管控格局
2021年06月24日10:23 | 來源:人民網(wǎng)
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人民網(wǎng)北京6月24日電 (王連香)國務(wù)院新聞辦公室今日舉行發(fā)布會,介紹水運領(lǐng)域發(fā)展情況及2021年中國航海日活動籌備工作進展。交通運輸部海事局局長曹德勝表示,“十四五”時期,海事系統(tǒng)將全面履行“三保一維護”職責(zé),提升依法履職、服務(wù)社會和船員權(quán)益保障能力,推動“陸?仗臁币惑w化水上交通運輸安全保障體系建設(shè),到2025年,初步形成全要素“水上大交管”動態(tài)管控格局,為“一流海事服務(wù)、一流航海保障、一流海事隊伍、一流設(shè)施裝備、一流國際影響”的“五個一流”建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。
曹德勝介紹,海事系統(tǒng)將重點推動建設(shè)的“陸?仗臁币惑w化水上交通運輸安全保障體系,是從“陸、海、空、天”4個維度完善基礎(chǔ)設(shè)施,全面提升對我國管轄水域的管理和保障能力的重要工程。通過實行全要素“水上大交管”,創(chuàng)新管理體制機制、重構(gòu)業(yè)務(wù)流程、提升裝備水平,全力構(gòu)建“多維感知、全域抵達、高效協(xié)同、智能處置”的現(xiàn)代化的水上交通動態(tài)管控新格局,實現(xiàn)“船舶航行到哪里,海事服務(wù)就到哪里”的遠景目標。到2025年,初步形成包括涉水活動、服務(wù)對象、協(xié)作單位、通航環(huán)境、水文氣象、航海保障、執(zhí)法和應(yīng)急資源等全要素匯聚集成的“水上大交管”動態(tài)管控格局,這對保障國際國內(nèi)物流供應(yīng)鏈安全、高效、暢通具有重大意義。
(責(zé)編:王連香、呂騫)
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